産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、港湾における脱炭素化促進事業（二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）
全国 ／ S-00009174
船舶へ電力を供給する陸上電力供給設備の導入事業、ハイブリッド型・水素換装型・水素燃料型・電気自動車型のコンテナ貨物を取り扱う荷役機械の導入事業、また既存のコンテナ貨物を取り扱う荷役機械をハイブリッド型・水素換装型・水素燃料型・電気自動車型へ改造を行う事業
この制度の概要
「産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、港湾における脱炭素化促進事業（二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）」は、全国の事業者を対象とした補助金です。公開データでは「新たな事業を行いたい、設備整備・IT導入をしたい」を目的とする区分に整理されています。補助の上限額は1億円、補助率は「①電力供給設備 補助対象経費の1/3（上限額1億円） ②荷役機械導入 補助対象経費と従来機との差額の2/3（ただしハイブリッド型は1/2） ③荷役機械改造 補助対象経費の2/3（ただしハイブリッド型は1/2）（上限額1億円）」と公開されています。上限額と補助率は両方を見ないと、実際に受け取れる額を見誤ります。受付期間は2026年5月21日から2026年10月30日までで、締切まで残り51日です。従業員数による制限はありません。
補助金は原則として精算払いで、事業が終わってからの入金になります。また交付決定の前に発注・契約した経費は対象外になるのが一般的です。
※ この概要は公開データの項目から機械的に組み立てたものです。公開データに記載のない内容は書いていません。正確な要件は公募要領をご確認ください。
対象条件
※ 公式データに記載のない項目は省略しています。
補助金情報タイムライン
公開データを巡回して見つけた、この制度の変化だけを記録しています。
- 掲載を開始しました
この制度の、これまでの公募
ホジョログが記録している範囲で、同じ実施機関・同じ名称で公募された回を古い順に並べています。掲載が始まる前の回は含みません。
| 公募期間 | 上限額 | 補助率 | |
|---|---|---|---|
| 2025.05.30 〜 2025.08.29 | 1億円 | ①電力供給設備 補助対象経費の1/3（上限額1億円） ②荷役機械導入 補助対象経費と従来機との差額の2/3 ③荷役機械改造 補助対象経費の2/3（上限額1億円） | 補助率が今回と異なる |
| 2026.05.21 〜 2026.10.30 | 1億円 | ①電力供給設備 補助対象経費の1/3（上限額1億円） ②荷役機械導入 補助対象経費と従来機との差額の2/3（ただしハイブリッド型は1/2） ③荷役機械改造 補助対象経費の2/3（ただしハイブリッド型は1/2）（上限額1億円） | いま受付中 |
次回の公募を約束するものではありません。過去に公募された事実を記録しているだけで、次回があるか、あるとしていつ・いくらになるかは分かりません。金額と補助率は回ごとに変わります。申請にあたっては、必ず今回の公募要領でご確認ください。
この制度について、AIに聞く
制度名とこのページのURLを添えた質問文を作って、お使いのAIに渡します。文章はそのまま書き換えられます。
AIの回答は最新とは限りません。金額・締切・要件は、必ず上の公式ページでご確認ください。
ログが出典を確認しました
データ最終更新：2026-07-26（自動取得）
公式サイトで最終確認 ↗この情報の誤りを報告する申請の前に、公式サイトで最新の要件・締切をご確認ください。